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지난해 최근 10년간 가장 낮은 자동차 판매 실적을 기록한 유럽의 자동차 브랜드들이 넘치는 잉여인력에 놀고 있는 공장들이 늘어나는 이중고에 직면하고 있습니다. 지속된 유럽의 경기 침체로 새 차를 구입하려는 소비자 수도 급격히 줄였는데, 올해 EU의 예상 자동차 판매 대수는 1,240만 대로 2007년과 비교했을 때 300만 대 이상 줄어든 수치입니다. 통계에 따르면 현재 약 60~65% 정도의 공장만 가동되고 있습니다. 흑자를 내려면 일반적으로 공장 가동률이 75%를 넘어야 합니다. 구조조정에 직면한 기업들은 EU 국가들의 엄격한 노동법이 노사간 큰 분쟁을 불러올 것으로 예상하고 있습니다. 반면 전반적인 불황에도 BMW나 벤츠와 같은 럭셔리 브랜드들은 호황을 이어나가고 있습니다. (NYT)

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